福州市轨道交通6号线工程可行性研究报告日前获省发改委批复，6号线全长约41.362公里，共设20座车站，总投资估算275.1亿元，预计年底动建，工期4年。

根据批复，轨道交通6号线工程起于仓山南台岛海峡国际会展中心，沿福泉高速公路福州连接线走行，经东部新城，公轨共建道庆洲大桥跨乌龙江，沿316国道（原203省道）走行，经海峡路、郑和路、东鹤路、道庆路、漳江大道、漳港街道，终于长乐国际机场，全长约41.362公里，其中高架线6.765公里、过渡段0.66公里、地下线33.937公里。

轨道交通6号线设20座车站，包括会展中心站、鼓岐站、芦岐站、梁厝站、下洋站、营前镇站、航城站、郑和站、十洋站、鳌头站、鹤上站、沙京站、莲花站、滨海新区站、壶井站、万寿站、尚迁站、漳港站、仙岐站、机场站，其中高架站1座、地下站19座，全线与1、4、7、8、9号线等5条轨道线路形成6座换乘站；设横港车辆段和樟岚停车场，在横港车辆段内建网络第二控制中心，服务5号线~9号线共计5条轨道线路。

轨道交通6号线工程车辆采用B型车，最高运营时速100公里。

接下来，轨道交通6号线工程将进入初步设计及报批前置手续等阶段。